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各种系船柱都是怎样去区分的

2019-12-26

系船柱就是我们常常在港口码头看见的一个个的大柱子,通常都是很重很坚固的,这样才能承载住船只的重量不被强风刮走,但是我们看见的系缆桩名称都是不相同的,那么怎么来区分这些看起来差不多的柱子呢?弘盛系船柱厂家来跟大家分享。

风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用,一般设在码头后方。有些港口由于遭受台 风的机会很少,或大风时船舶不在港内避风,因而不设风暴系船柱;有些港口 ,为了不妨碍装卸运输机械运行,在码头后方不另设风暴系船柱,而是将普通系船柱的尺寸加大,使其在大风时也可使用。

系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移 泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈 、锚板和柱心填料组成。 

普通系船柱中心的位置一般距前沿线约0.5~0.8米,过近,易被船舶靠离时撞 及,对带缆操作也不安全;太靠后,有碍装卸机械作业和损坏缆绳。对于舣装 和修船码头,由于前沿有接电箱等设施,要求系船柱距前缘线稍远,约取0.8~ 1.0米。 

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台州弘盛橡塑有限公司(系船柱厂家)前身是三门宏盛橡胶厂,创办于1993年,是一家专业从事开发、生产橡胶制品的民营企业。欢迎来电咨询。咨询电话:15958678229

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