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系船柱的综合设计应该遵守哪些规范

2019-12-26

系船柱根据码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁(HT200)和铸钢(ZG230-450),规格型号:50KN-2000KN

系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁和铸钢,由于其设计合理可满足各种吨位船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。

结合系船柱相关设计规范及港口桩基水平力检测规范,针对350kN单面挡檐系船柱的实际情况,采用简单实用的检测方法,对系船柱系缆力的设计值进行验证;同时得到系船柱在系缆力作用下的水平位移,为相关单位的使用提供工程依据。

系船柱厂家

风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用,一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少,或大风时船舶不在港内避风,因而不设风暴系船柱;有些港口,为了不妨碍装卸运输机械运行,在码头后方不另设风暴系船柱,而是将普通系船柱的尺寸加大,使其在大风时也可使用。

系船柱根据码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁(HT200)和铸钢(ZG230-450),规格型号:50KN-2000KN

系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁和铸钢,由于其设计合理可满足各种吨位船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。

结合系船柱相关设计规范及港口桩基水平力检测规范,针对350kN单面挡檐系船柱的实际情况,采用简单实用的检测方法,对系船柱系缆力的设计值进行验证;同时得到系船柱在系缆力作用下的水平位移,为相关单位的使用提供工程依据。

风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用,一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少,或大风时船舶不在港内避风,因而不设风暴系船柱;有些港口,为了不妨碍装卸运输机械运行,在码头后方不另设风暴系船柱,而是将普通系船柱的尺寸加大,使其在大风时也可使用。

台州弘盛橡塑有限公司(系船柱厂家)前身是三门宏盛橡胶厂,创办于1993年,是一家专业从事开发、生产橡胶制品的民营企业。欢迎来电咨询。咨询电话:15958678229


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